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商品訊息描述

 

 

 
 
超大吸水量掛式除濕包
 
 
 
非買不可的理由
 


與日本共同研發專為台灣環島型氣候設計的除濕除味袋

高效吸濕因子,比市售吸濕效果強300%

市售最長效的除濕效果,吸濕因子重達250G,是市售2倍量

500CC大容量除濕集水袋,比市售除濕效果及更換時間高於2倍
 







 
 



 

















 



 
品名:Incare超大吸水量掛式除濕包

重量:250g±(3%)

主要成分:優質氯化鈣、環保芳香粒子

尺寸:15.5x29cm

使用時間:約1-3個月(視季節和濕度而異)每個吸濕袋約可吸收500ml的水

保存期限:3年(請保持密封外包裝於陰涼乾燥處,存放於袋內)

產地:中国(日本監製)

上述尺寸為人工測量+_5%誤差為正常範圍。

貼心提醒:吸水量會根據環境濕度而有所變異,最大可以吸水500ml。
 



 
原產地
 
中國(日本監製)
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

與日本共同研發專為台灣環島型氣候設計的除濕除味袋高效吸濕因子,比市售吸濕效果強300%市售最長效的除濕效果,吸濕因子重達250G,是市售2倍量

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中國時報【陳柏廷╱北京報導】

大陸公安部日前公布,大陸境外電信詐騙犯罪主要是台灣人組織實施,占大陸電信詐騙案件總數的20%、損失的50%。

2013年至今,大陸發生被騙千萬元(人民幣,下同)以上的電信詐騙案件共104起,百萬元以上的案件2392起。大陸公安部表示,千萬元以上的大案,基本都是台灣電信詐騙集團。

承辦員警表示,一旦被害人將資金轉入指定銀行帳戶;金主(犯罪集團老闆)就指揮台灣的「水房」(轉帳點),透過網路銀行將資金以金字塔狀層層分解到若干帳戶;台灣「車手」(取款人)在台瘋狂取款。金主拿到贓款後,再按照約定比例,給電話犯罪點、「水房」、「車手」等發「薪水」。

近10年來,大陸電信詐騙案件每年以20%至30%的速度快速成長。大陸公安機關2015年共立案電信詐騙案件59萬起,年增32.5%,造成經濟損失222億元。今年1月至7月,共立案電信詐騙案件35.5萬起,年增36.4%,造成損失114.2億元。

與犯罪分子在境外的電信詐騙案件相比,大陸境內電信詐騙案件作案人多是個人或小作坊方式,有些地方以親戚同鄉關係為紐帶,形成地域性職業犯罪群體。

大陸公安部說,大量案例顯示,相關行業監管、網路管控上有管理漏洞,給了電信詐騙瘋狂蔓延的空間。
 

 

 

工商時報【陳柏廷╱杭州報導】

內定海基會董事長田弘茂表明,自己並非「台獨」,且「中共最高領導尚未講話」,大陸涉台學者直言,田弘茂言論十分「狀況外」,且不負責任與不厚道,恐會給兩岸交流帶來更多麻煩;還想大陸對台釋出更多善意,根本是「空想」。

大陸涉台人士昨指出,張志軍說過多次,海協會與海基會如果要恢復機制化商談,必須要確認「九二共識」共同政治基礎,且得到當局授權。至於政治基礎的內容,大陸國家主席習近平7月1日曾說,堅持「九二共識」、反對「台獨」,是兩岸關係和平發展的政治基礎。「國台辦的講話,就是代表大陸最高層的意思。」

南京大學台灣研究所所長劉相平指出,田弘茂想要「漂白」自己深綠身分,這種伎倆很容易「不攻自破」;因為每個人一言一行在過去都有紀錄,他的「深綠言行,已是兩岸皆知」。

劉相平還稱,今年兩會期間,習近平、大陸國務院總理李克強、全國政協主席俞正聲,早就把大陸對台政策與底線說得一清二楚,怎會說出中共高層還未講話。

劉相平認為,田弘茂言論形同指責張志軍未按大陸高層意思辦事;還奢望大陸高層領導釋出善意與台灣交流,這根本是「空想」。

華東師範大學兩岸交流與區域發展研究所副所長包承柯認為,田弘茂「獨不獨」不是兩岸兩會復談關鍵,關鍵是他是否有得到蔡英文當局授權,承認「九二共識」。

包承柯更說,此次G20「歐習會」,習近平對台灣問題已說得非常清楚,張志軍則是執行大陸最高領導人的意志在做事,「不要誤認為大陸最高層與部門主管的想法是有落差」。





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前進《英雄聯盟》世界賽 總統站台加油(1) (圖)











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中央社





2016年9月8日週四 台北標準時間下午3時27分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工商時報【陳信榮╱台北報導】

福斯(Volkswagen)汽車逐漸走出「廢氣排放作弊疑雲」低潮,自8月起接連上市Touran、Tiguan、Sharan、Beetle等新車,端出史無前例的「加配備+訂價調降」大禮包,均帶來不錯的銷售佳績,與上半年衰退的表現可謂「判若兩人」。

尤其全新第二代中小型運動休旅車Tiguan,上市剛滿月,今年僅有的1,000輛配額就已告售罄,緊急向原廠追加訂單,更讓成立不滿兩年的台灣福斯團隊吃下定心丸。

台灣福斯汽車總裁霍班德在柴油車事件後,昨(13)日首度接受台灣媒體專訪,他表示,福斯新車逆勢降價與「柴油車」事件無關;早在去年公司剛成立時,就開始蒐集台灣民眾的購車習性,在向原廠訂購今年度的新車時,包括配備、車型構成比、訂價等,將在地消費者的需求考量納入,相較於以往代理商只能將就原廠配給車輛進行銷售,台灣福斯今年下半年銷售開紅盤並不意外。

「以往福斯車給人有很大談價空間的印象,近來卻發現福斯新車的價格很硬」,霍班德說,從這次2017年式新車開始,要給予消費者最實在、最透明的訂價,免去到處比價、殺價的困擾,且增加升級許多配備,營造產品超值感,贏得更多顧客信任。

福斯下半年銷售有脫胎換骨的好表現,除了照顧在地化需求的產品、與透明化的價格策略,霍班德認為是台灣福斯在思維上,不以當台灣代理商自限;既然是直營分公司,當然要把德國原廠的最高規格引進台灣。

為扭轉過去福斯在台售後服務的劣勢,他一上任就投入售後服務提升計畫,除大舉投資訓練中心、經銷商服務廠等硬體,更希望在第一線的人員,給予消費者一致化的服務,並給予客戶9大承諾,包括所有服務人員都被考和與訓練過、維修內容報價透明化、非消耗零件提供2年保固、進廠車久留提供代步車、免費食物飲料供應、回廠後72小時內客戶關懷等。

有好的服務口碑,加上對的產品與價格,對福斯汽車在台銷售的前景,霍班德信心十足。

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